Hans Schabus: »Laßnitz«
Het voorstel van Hans Schabus (* 1970) kwam per brief en luidde heel eenvoudig: »De titel van het werk is de naam van de rivier, die de spoorbrug oorspronkelijk gekruist heeft«. Achter de korte beschrijving stond een uitgewerkt idee: een buiten gebruik gestelde, maar intacte brug in goede staat wordt getransporteerd naar het graafschap Bentheim en zonder verkeersverbinding over de Vecht gelegd. In Duitsland was geen passende brug beschikbaar. In het Oostenrijkse Steiermark bij Deutschlandsberg werd echter in het spoorwegnet van de Graz-Köflacher-spoorwegmaatschappij in maart 2012 een geschikt bouwwerk om technische redenen gedemonteerd. De Oostenrijkse particuliere spoorwegmaatschappij draagt gratis de stalen vakwerkbrug uit 1903 over. De brug werd »alleen« door twee insnijdingen aan de uiteinden losgemaakt en vervolgens op een 1.000 km lange reis naar een ander land verzonden, in een ander landschap. Op de nieuwe locatie, in het dorpje Ohne, steekt de Oostenrijkse »Laßnitz« de Vecht in de graafschap over. Hans Schabus interpreteert de brug als een sculptuur. Hij maakte de brug los van de oorspronkelijke locatie en het transportnetwerk waaraan deze was bevestigd. Op de nieuwe locatie staat de brug er gewoon. Deze heeft geen verkeersgerelateerde functie en verbindt op dit punt toch twee deelstaten met elkaar. De ene »brugvoet« staat in Nedersaksen, de andere in Noordrijn-Westfalen. De deelstaatgrens scheidt en verbindt dwars door de Vecht, net als het kunstwerk, dat beide aan de ene kant overwint, maar aan de andere kant voor bezoekers niet toegankelijk is.